Metso Paperin pääkilpailijalla, saksalaisella Voith Paperilla on samat näkemykset paperikonemarkkinoiden huonosta tilasta. Paperiteollisuuden kultamaana näyttäytyneen Kiinankin markkinat ovat menossa selkeästi alaspäin.
Vielä parisen vuotta sitten paperikoneet kävivät Kiinassa korkeilla käyttöasteilla ja uusiakin koneita rakennettiin ilman ongelmia. Lisäksi Kiinaan tuotiin paperia muualta.
Nyt Voith Suomen toimitusjohtajan Jouko Jokisen mukaan joitakin paperikoneita joudutaan seisottamaan ja uusien paperikoneiden rakentaminen on hiipunut. Joissain jo sovituissa kaupoissa on käynyt niin, että yhden tai useamman rahoittajan luopuminen on pysäyttänyt hankkeen.
Voithissa nähtiin jo kesällä paperikonemarkkinoiden hiipuminen.
Yhtiössä alettiin suunnitella toiminnan tehostamista ja kulujen karsintaa. Yhtiön pääkonttoriin Heidenheimiin keskitetään sekä paperi- ja kartonkikoneiden markkinointi ja muu johto. Saksassa joudutaan myös henkilövähennyksiin, mutta Jokisen mukaan vähennykset eivät lyhyellä tähtäimellä ole yhtä rajuja kuin Metso Paper tavoittelee.
Perheyhtiön edut
Voith voi perheyhtiönä toimia henkilöstön suhteen pörssiyhtiöitä pehmeämmin. Lisäksi Voithilla on mahdollisuus siirtää henkilöitä yhtiön kahteen muuhun divisioonaan, eli vesivoimaloihin turbiineja toimittavaan Voith Siemens Hydroon ja Voith Turboon.
Voith Paperin tavoite on joka tapauksessa vähentää satoja työntekijöitä. Saksassa vähennykset kestävät pidempää kuin Suomessa pitkien irtisanomisaikojen vuoksi.
Yhtiö on myös varautunut koviin aikoihin lisäämällä huollon ja paperikoneiden kulutuskomponenttien osuutta liikevaihdostaan. Näiden osuus on Jokisen mukaan jo vajaa puolet Voith Paperin liikevaihdosta.
Vertailun vuoksi Metso Paper kertoo palveluliiketoiminnan eli käytännössä huollon osuuden olevan liikevaihdosta noin 30 prosenttia.
Eron selittänee osittain se, että Voith toimittaa paperikoneisiin viiroja ja huopia, joita Metso Paper ei toimita. Metso kuitenkin aikoo panostaa huoltoliiketoimintaan yhä enemmän lisäämällä tutkimusta ja tuotekehitystä alueella.
Toimipaikat vähenevät
Jokinen uskoo nykyisistä ongelmista huolimatta suurien ja tehokkaiden paperikoneiden tulevaisuuteen.
”Niitä vain toimitetaan aikaisempaa vähemmän.”
Niinpä ainakin Metso Paperin Jyväskylän, Tampereen ja Järvenpää yksiköiden osaamiselle näyttäisi löytyvän kysyntää tulevaisuudessakin.
Yhtiöllä on Suomessa yhteensä 15 toimipaikkaa, joista nykyisen myllerryksen jälkeen jäljelle jäänee Tekniikka&Talouden arvion mukaan alle kymmenen.
Euroopassa paperimarkkinat saattavat elpyä nopeammin kuin synkimmissä ennustuksissa on annettu ymmärtää. Syynä on paperinvalmistajien paperivarastojen kova tyhjennystahti, jonka jälkeen koneita voisi taas käyttää kunnon käyntiasteilla.
Alkuperäinen artikkeli: Tekniikka&Talous
European registrations for heavy commercial vehicles were down 34.7%, with the market in the new EU Member States more than halved (-57.6%). In Western Europe, registrations dropped 31.9%. Spain was hit hardest (-76.3%) but other main markets also faced heavy contraction, ranging from -21.5% in Italy, -27.9% in Germany, -31.6% in France to 40.2% in the UK. Just three countries posted growth: Finland (+3.0%), Sweden (+5.2%) and Switzerland (+41.5%).